上一期我們對(duì)汽車膠黏劑的歷史介紹到一半，后面的歷史請(qǐng)看下文

       20世紀(jì)90年代：伴隨著我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，對(duì)汽車膠粘劑密封膠行業(yè)提出了新的要求并帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。在此期間，我國(guó)汽車膠粘劑密封膠產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用向著高性能、多品種、系列化和專業(yè)化方向發(fā)展，汽車膠粘劑密封膠行業(yè)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展階段。

       進(jìn)入新世紀(jì)：國(guó)內(nèi)汽車在打造品牌的過(guò)程中，滿足環(huán)保法規(guī)的汽車膠粘劑密封膠的開(kāi)發(fā)應(yīng)用已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料等新材料在汽車上的應(yīng)用使得汽車膠粘劑密封膠用量持續(xù)增長(zhǎng)（品種已達(dá)數(shù)十種，單車的用膠量可達(dá)20-40kg），其中汽車內(nèi)飾件用膠是膠粘劑用量迅速增長(zhǎng)的一個(gè)很大的領(lǐng)域。

      目前，就我國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車膠粘劑密封膠的應(yīng)用，無(wú)論是用膠品種，還是使用部位以及單車平均用量均已接近世界先進(jìn)水平。但是還應(yīng)當(dāng)看到，國(guó)產(chǎn)膠粘劑密封膠品種雖然發(fā)展很快，但仍未完全滿足汽車工業(yè)使用的特殊要求。其表現(xiàn)是膠粘劑密封膠的性能尚有差距，質(zhì)量不夠穩(wěn)定，產(chǎn)品沒(méi)有形成系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，部分品種和原材料還需要進(jìn)口。此外，國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)對(duì)汽車工業(yè)所需的涂膠設(shè)備的研制還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車膠粘劑品種的開(kāi)發(fā)，在某種程度上制約了優(yōu)異的推廣應(yīng)用和良好的性能體驗(yàn)。